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        12月4日，生產(chǎn)上經(jīng)過精心策劃并組織精干隊(duì)伍，圓滿完成了空壓站冷水池的清淤工作，工作進(jìn)展特別順利，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
根據(jù)鑄造水池、空壓站熱水池清淤過程中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的氣溫已適合對冷水池進(jìn)行清淤。該公司趙總召集生產(chǎn)部、企管部、機(jī)動車間、供電車間相關(guān)人員召開專題會議，商定空壓站冷水池清淤的具體實(shí)施計(jì)劃。會議要求機(jī)動車間對已制定的清淤方案進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)階段監(jiān)測供電內(nèi)、外水循環(huán)、鑄造冷水池、熱水池、井水等水溫，同時用一臺水泵抽取下層熱水，用井水補(bǔ)充冷水，進(jìn)行熱量置換以控制供電機(jī)組內(nèi)水溫度不超安全范圍；施工現(xiàn)場做好安全防護(hù)，加裝照明及通風(fēng)設(shè)施；電源開關(guān)具備漏電保護(hù)功能，并對水泵、控制柜多次進(jìn)行絕緣測量；供電、機(jī)動車間制定事故預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案，運(yùn)行人員做好監(jiān)測，及時匯報(bào)。
        13時，開始抽取冷水池內(nèi)積水，空壓機(jī)冷卻水、供電機(jī)組外循環(huán)水直接回到鑄造冷水池內(nèi)，根據(jù)供電機(jī)組內(nèi)循環(huán)水溫度適時補(bǔ)充冷水。18時許，冷水池內(nèi)積水抽完，清淤人員全部到位。機(jī)動車間主任牛耀勇一聲令下，即開始進(jìn)行清淤。企管部張俊強(qiáng)、生產(chǎn)部張金貴、劉汝展、財(cái)務(wù)部宗斌超、總工部張定策、機(jī)動車間牛耀勇、張寧、供電車間蘇濤、鹿智恩、鑄造車間邵文恒、陽極車間徐小明等單位領(lǐng)導(dǎo)都分散在各節(jié)點(diǎn)上，身先士卒的投入到冷水池清淤工作中去，分別帶領(lǐng)員工分四組在兩個部位同時展開清淤工作。清淤工作在緊張有序的進(jìn)行著，公司張總、趙總多次詢問供電機(jī)組水溫變化情況，以及工作現(xiàn)場的安保措施的執(zhí)行情況，了解工作進(jìn)度。要求保證員工生命安全，確保工作中人與設(shè)備“萬無一失”，并鼓勵大家相互協(xié)調(diào)的配合好工作，以最快的速度完成清淤，避免供電整流機(jī)組與空壓機(jī)冷卻水超溫。
        此時室外氣溫持續(xù)下降，陣陣寒風(fēng)吹著白色的水汽彌漫開來，工作現(xiàn)場卻是熱火朝天。一桶桶的淤泥不斷的被人拔了上來。幾桶下來，就渾身冒汗，換人后繼續(xù)進(jìn)行。電解車間的提升機(jī)也被安裝上去，加快了清淤進(jìn)度，能夠節(jié)省不少時間。公司也為大家安排了晚飯，輪換進(jìn)行就餐，清淤工作人停機(jī)不停。供電機(jī)組溫度數(shù)據(jù)不斷的傳遞到清淤現(xiàn)場，不時進(jìn)行抽熱水、補(bǔ)冷水，多管齊下，保證供電機(jī)組內(nèi)循環(huán)水溫始終處于28-29℃之間。
        22點(diǎn)30分，冷水池清淤順利完成，清出淤泥20m3。對水池內(nèi)壁、死角進(jìn)行沖刷抽淤后，即開始補(bǔ)水。凌晨1點(diǎn)半，補(bǔ)水完畢，倒運(yùn)循環(huán)水管道控制閥門，供電機(jī)組、空壓機(jī)回水經(jīng)過1#、2#冷卻塔進(jìn)入冷水池，空壓站冷水池正常投入使用。至此，空壓站冷水池清理工作安全、高效的完成，供電機(jī)組、空壓機(jī)冷卻水水質(zhì)得到了徹底的改善。
        截至目前，空壓站冷水池清淤過程安全、順利的完成，這是各部門相互之間凝聚力與執(zhí)行力的最佳表現(xiàn)，也是該公司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針的最好體現(xiàn)，也為供電機(jī)組及空壓機(jī)的安全運(yùn)行，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。